5月20日，是无数情侣秀恩爱的日子，在这个满天下撒鲜花撒狗粮的日子里，也正好是江淮54周岁的生日，来自安徽的江淮汽车在这个特别的日子里秀出了他们的特色。江淮旗下瑞风S7推出全新超级版系列，售价10.98万元-12.98万元。这一系列车型与众不同的是“人家秀花样翻新，我们秀安全主打”。随着瑞风S7超级版上市，江淮在业内实现了三个“第一”——首倡应急安全在行业的普及应用、首创“安+”汽车安全技术品牌、首款搭载TESS的量产乘用车品牌，从而建立起领先同级的超级安全优势，结合同样堪称超级的互联、空间和动力表现，瑞风S7以四大超级价值为用户带来超级关怀。

“爆胎不失控，安全最重要“

江淮瑞风S7超级版在正式发布前先给大家来了一个震憾的安全教育课程，告诉大家“秀恩爱很重要，但安全更重要”。在北京江淮的试验场为到场的媒体们演示了一场紧张刺激的汽车“爆胎不失控”的震憾测试。这款号称首款搭载TESS爆胎应急安全系统的瑞风超级Ｓ7成功地吸引了人们的眼球，人们迫切的想知道，它是如何保障我们的生命安全的。

大家都知道，汽车在高速公路上突然爆胎是非常危险的事情，无数的安全事故就是因为突然爆胎，车辆失去控制，而引发车毁人亡的惨剧。那有什么办法能让汽车出现爆胎而又安全无恙呢？汽车主动安全措施能不能有更好的保障呢？瑞风超级Ｓ7给了我们一个答案。

（现场爆胎测试视频)

试验现场，在百家媒体的眼前，数辆瑞风Ｓ7经过不同乘客的搭载和测试，每一辆以百公里的时速在试验场地飞驰，当它压过设置在场地上的爆爆钉时，前后右侧轮胎瞬间统统爆胎，但接下来的仍高速行进中的汽车并没有出现在高速路上突然爆胎后，无法控制失控甚至翻滚的状况。无论是在专业人员还是在普通驾驶员的操控下，高速行驶突然爆胎的瑞风Ｓ7都可以轻松制动，并可以继续保持直线行驶并完成蛇形绕桩等动作。可以说这场惊心动魄的安全测试的确让在场的人们感到有惊无险，不由地伸出拇指。

汽车安全主要分为主动安全、被动安全、基础安全三个层面。近年来，在汽车安全的三个层面呈现出不同的发展趋势。主动安全以智能化为大趋势，被动安全以碰撞为重心，而基础安全领域中的应急安全则急需进一步的普及与应用。

应急安全发展至今普遍认为已经历三代，分别是安全带、ABS以及安全气囊。多年来应急安全被视为是发生事故时对驾乘员最有效的保障，广泛的普及应用非常必要。特别是针对越来越高发的高速行车情况下的爆胎险情，已经发展针对高速行车爆胎应急的新一代技术。基于对基础安全发展趋势及消费需求的洞察，江淮首倡普及应用包括爆胎应急系统在内的应急安全技术，积极推动行业及消费者的更高重视。

首创“安+”汽车安全技术品牌

江淮在安全技术上的自主研发积淀已久，多年来与国内外十多个研究机构和试验院所进行安全技术合作和研究，建立面向全球安全法规的正向开发能力。至今，江淮已经具备涵盖基础安全、主动安全、被动安全、道路救援四大层面的自主正向研发能力，体现了江淮在安全技术上的领先优势。

（现场爆胎测试视频)

在深厚技术积淀的基础上，江淮发布自主车企首个安全技术品牌“安+”，进一步确定了江淮安全领域的技术路线——以应急安全、智能安全、结构安全为核心。应急安全以高速行车爆胎情况的应对和TPMS胎压监测为核心，智能安全以AEB自动紧急制动、LDWS车道偏离预警等行业领先的实用技术为代表，结构安全则突出高强度钢的大比例使用以及更具防护效果的笼式车身。

首款搭载TESS的量产乘用车品牌

随着国内汽车保有量快速增长，道路环境的复杂程度也在以几何级别快速提高，汽车行驶面临的风险越来越多。其中在高速行车时爆胎被认为是危险程度与伤亡概率最高的意外情况之一。近年来在政策层面，呼吁营运车辆、校车强制搭载爆胎应急系统的呼声日益高涨。但在家用车方面却缺乏了足够的关注。瑞风S7超级版在国内率先量产搭载爆胎应急安全系统（TESS），是在“安+”品牌理念下普及基础安全、进一步保障用户价值的实际体现。

爆胎应急安全系统（TESS）的实现原理，是在行车过程中一旦出现爆胎的情况，该系统依然能能让驾驶员安全的控制车辆方向和制动，从而避免事故发生。在高速爆胎事故中，车辆失控是造成伤亡的最大“杀手”，TESS的应用将高速爆胎这种几乎100%造成伤亡的高危情况风险大幅降低。

人没有健康，一切无从谈起，车没有安全，一切同样无从谈起。以超级安全为基础，结合超级动力、超级空间、超级互联构建的四大核心优势，使瑞风S7超级版在同价位区间市场中具有更完善的价值体验，成为12万元区间SUV的“安全王”，为更多消费者提供高品质的安全出行体验。

TESS爆胎应急装置首次量产搭载，“安+”防护构建超级安全价值

日益复杂的道路状况，以及人们出行场景的丰富，对汽车安全提出了新的需求。瑞风S7超级版搭载“安+”最新一代汽车安全系统，从应急安全、智能安全和结构安全上全方位保障用户安全价值。

应急安全方面，瑞风S7超级版搭载了TESS爆胎应急装置，该装置是继安全带、ABS、安全气囊后第四代汽车被动安全保护装置，能保证车辆在轮胎严重甚至完全失压后仍可安全、可控的行驶一段距离，保障用户在高速行驶发生险情时的安全性。TPMS的搭载使胎压情况实时可查，也降低了爆胎的风险。瑞风S7超级版还采用高效盘式制动系统，制动距离在行业内处于优秀水平。

瑞风S7超级版在智能安全方面同样可圈可点，其搭载AEB自动紧急刹车系统，可以在检测到碰撞发生前2.6秒内进行碰撞预警，1.6秒开始部分制动，0.6秒进行制动收紧安全带。如果驾驶员反应正确，则后续的紧急制动取消，AEB系统的搭载可帮助减少27%的事故发生。

同时还搭载LＤWS车道偏离预警系统，实现实线、虚线、点状线、路沿等不同车道的识别和报警，在车道出现偏离的时候及时向驾驶员预警，将交通事故发生的可能扼杀在萌芽期。此外，瑞风S7超级版的全功能车身电子稳定控制集成包括ABS刹车防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、HBA紧急制动辅助系统等十四项车身稳定辅助功能，提供包括急刹车、转向过度及转向不足、车轮打滑、坡起后溜等各类型失控情况下的辅助控制，能始终保持车身在可控及正常行驶的状态。

在结构安全方面，瑞风S7超级版采用国际主流的笼式车身安全结构，且车身高强度钢使用比例高达74%。即使在发生碰撞的情况下，依然能保证车厢内驾乘员避免直接冲击。

四大超级优势，成就12万元SUV高价值之选

在拥有超级安全价值的同时，瑞风S7超级版在互联、空间和动力等方面同样表现卓越。瑞风S7超级版搭载了J-link智聆车联网系统，提供智能语音管家、智能生活管家、智能远程管家三项服务。通过智能语音管家，可语音开启车载导航，人车定位，在线实时地图等服务。智能生活管家提供Wi-Fi双向连接、资讯服务、道路救援等服务，满足实时在线互联需求。智能远程管家可实现远程启动车辆、远程开启后备箱锁、远程空调控制等，用车更便捷。为了让用户轻松畅享超级互联的用车生活，瑞风S7超级版还针对所有新车用户推出终身免流量政策，每人每月可享2G流量，包括基础流量及娱乐流量。

二胎政策全面放开后，大家庭出行组合增多，大空间成为刚需。瑞风S7超级版车身尺寸为4790/1900/1760mm，配合2750mm的轴距，提供超级宽敞的乘用空间。瑞风S7超级版后备箱容积可达1358L，加上22处的储物空间，满足一家人出行的载物需求。而同级别内超大的全景天窗，让一家人畅享车内观景的美好时光。

(智能语音视频）

1.5T+双增压发动机的搭载，让瑞风S7拥有了超越同级的超级动力。新车最大扭矩251 N m，最大功率128Kw，媲美主流2.4L自然吸气发动机动力表现的同时，百公里油耗低至8.8L。1.5T+发动机配合6DCT湿式双离合变速箱，传动效率高达94%，兼顾迅猛动力、平顺驾驶及经济油耗。

瑞风S7超级版上市，预示着江淮安+安全品牌核心技术正式在产品上实现应用，有望推动TESS应急爆胎应急装置为代表的安全技术在汽车行业的普及。超级安全、超级智能、超级空间、超级动力四大优势，让瑞风S7超级版成为12万元SUV的最佳用车解决方案。

中国SUV网点评：

在众多SUV车型里，面对激烈的市场竞争，汽车厂家也是拼了血本，各种创新各种体验满足人们的感官享受，其实在实际驾驶中有绝大不部分功能我们都很少用到，虽然提升汽车驾乘体验功能是不可缺少的，但是汽车做为一款人们出行必不可少的交通工具，它的安全性却一定是它的根本属性之一，所以安全性能一定是一辆汽车的硬性考量指标，倘若大家开着一个像花式灯笼一样的汽车上街去，虽然好看，但开起来却难保证这个“花架子”一撞就散，那这样安全毫无保障的花式汽车我们不买也罢。市场上主打人工智能、超大空间、网络互联等等噱头的汽车可以说比比皆是，但专门强调以高安全性为主打的车型还是少之又少，江淮在54岁生日时推出这样一个解决实际汽车安全应用为主打的超级款，我们必须为它点赞，这是一个好的交通工具的根本，同时它也与时俱进，不失其它的超级应用的升级体验，针对这样一个以安全为底线责任，最高价格仅有12.98万年的国产SUV，我们给它一个美好的前景祝福，祝福大家“恩爱秀出来，安全有保障”！