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笃定“五化” 倾力研发 长城汽车2019中期营收预计超400亿元
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来源:中国SUV网作者:JUN浏览30266次
7月19日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)发布中期业绩预告:1月1日至6月30日,长城汽车预计2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元,净利润约为人民币15.7亿元......

7月19日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)发布中期业绩预告:1月1日至6月30日,长城汽车预计2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元,净利润约为人民币15.7亿元。

今年上半年,受经济下行,消费升级,国内汽车销量走势持续下滑,中美贸易摩擦,以及新能源汽车补贴退坡、国五向国六车型过渡等综合因素影响,中国汽车市场继续延续2018年的疲软态势。

在行业“低谷期”,长城汽车笃定全球化、清洁化、智能化、网联化、共享化的“五化”发展思路,继续加大在技术研发、科技创新等高精尖领域的投入,通过品牌升级、渠道优化、开放合作等多维度完善企业全价值链升级,以更加丰满的羽翼抵御市场“寒冬”。


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长城汽车发布中期业绩预告

 

调整目标 成熟应对市场严峻考验

当下,中国汽车市场正处于由“增量市场”向“存量市场”的过渡期。据中国汽车工业协会的数据统计,1-6月国内汽车产销量分别完成1213.2万辆和1232.3万辆,同比下降13.7%和12.4%。尽管中国汽车市场大环境趋紧,但长城汽车并未过多受此影响,销量保持逆势上扬。

1-6月,长城汽车共销售新车493,538辆,同比增长4.7%。特别是旗下哈弗SUV车型,上半年累计销量突破35万辆,同比增长8.5%,哈弗M6更是同比劲增126%,达到41,825辆。哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡四大品牌共同发力,促进长城汽车整体销量逆势攀升。


哈弗技术中心.jpeg

哈弗技术中心


长城汽车中期业绩预告显示,公司预计2019年中期营业总收入约为人民币413.8亿元,净利润约为人民币15.7亿元,归属于上市公司股东的净利润约为人民币15.3亿元,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币12.4亿元。

基于宏观经济形势、2019年上半年汽车行业发展,为更好应对市场变化,同时保持公司整体销售健康、稳定、可持续发展,长城汽车结合旗下品牌实际情况,将2019年度销量目标调整为107万辆,并通过采取有效稳健措施,合理分配经销商库存,完善销售网络渠道建设,以更加前瞻的眼光、成熟的管理机制应对市场严峻考验。

 

厚积薄发 打造全球高品质、高技术硬实力

在中国汽车市场整体走势下滑的趋势下,长城汽车继续加大在全球化、“新四化”、技术研发等领域的探索和投入,以丰富的产业链技术储备,厚积薄发,打造全球高品质、高技术品牌。

全球化方面, 2019年是长城汽车发力全球市场的关键之年。年初,哈弗品牌“5-2-1全球战略”提出,用5年时间,实现年销量200万辆,成为全球专业SUV第一品牌;2019上海车展期间,长城汽车与全球主要市场的30家全球合作伙伴签约,推进全球市场布局;6月长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产,这也是中国汽车品牌首个海外独资建造的全工艺工厂。上半年,长城汽车实现累计出口新车30,305辆,同比劲增近30%,在海外市场正逐步树立“长城旗帜”。


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长城汽车俄罗斯图拉工厂竣工投产


智能化方面,长城汽车前十年的技术探索和积累有了质的飞跃。在6月的亚洲电子消费展上,长城汽车集中展示了一系列智能“黑科技”产品,包括智能像素大灯、智能座舱、5G设备等,以“科技长城”的角色精彩亮相。近日,长城汽车又发布“GTO全域智慧生态战略”,联合百度、阿里高德、腾讯、华为、高通,以及中国移动、中国联通、中国电信8家战略合作伙伴,基于5G+AI技术,共同打造智慧生态圈,助力汽车行业告别传统功能车时代,迎接出行机器人时代到来。


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长城汽车“GTO全域智慧生态战略”发布


研发层面,长城汽车始终坚持“过度投入”,并注重有效研发。长城汽车6月发布了自主研发的全新动力总成技术,各项指标均处于世界先进水平。其中,4C20B的2.0T缸内直喷涡轮增压发动机满足国六B排放标准,最大功率可达165 kW,已搭载在长城汽车旗下多款车型上。此外,在国五切换国六车型的关键时期,长城汽车率先顺利完成国六车型的切换,清洁化技术和产品取得卓越成效。


蜂巢易创新一代动力总成技术.jpg

长城汽车蜂巢易创新一代动力总成技术


渠道布局上,6月,长城汽车首家品牌体验中心正式开业,同时哈弗品牌百城百店迎来集中开业,进一步扩充销售渠道。长城汽车在行业寒冬期,继续坚持深耕用户体验,完善品牌销售渠道建设,扩大经销商网络布局,为中国汽车品牌渠道健康发展提振信心。


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长城汽车首家品牌体验中心正式开业

 

笃定“五化”,倾力研发 为中国汽车企业逆势突围提供新动能

中国汽车行业已走过60多年风雨历程,从艰难起步到市场培育,有过辉煌时刻。然而,随着汽车市场逐渐趋于饱和,供需结构有所变化,互联网、大数据、5G、人工智能等高新技术赋能汽车,车企共同面临着集体转型、技术创新、模式探索等诸多新问题。


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长城汽车智能驾驶座舱展示


面对汽车行业变革,长城汽车坚持打造国际化品牌,深耕汽车“新四化”领域的技术创新和商业模式探索,笃定“五化”的发展思路。以开放的心态与汽车、科技、通信等各领域企业开展战略合作,以更加前瞻的眼光坚持“走出去”,打造长城汽车“世界名片”。

同时,长城汽车倾力研发,以高科技、高水准的造车工艺,生产更加清洁高效、动力强劲的汽车产品,助力长城汽车四大品牌整体向上,带动中国汽车制造水平上升新台阶。

笃定“五化”,倾力研发,长城汽车作为中国制造的名片、中国汽车行业排头兵,面对经济环境趋紧,汽车市场走势下降的低谷,用“走出去”、科技创新、积极转型、拥抱变革、开放合作的姿态攻克前进路上的每一处荆棘,为中国汽车企业起到积极的模范作用,为中国汽车产业做大做强提振信心。


(责任编辑:suvtv)
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