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驭雪驰骋 冰封挑战 冰雪试驾新哈弗H6 coupe
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来源:中国SUV网作者:Warren浏览44220次
冬季的冰雪成为困扰驾驶的主要因素之一,同时,极寒地带复杂的环境也是对车辆综合性能的极致考验,因此,越来越多的车企选择进行冰雪试驾活动。作为自主品牌SUV领导者的哈弗也未例外。以“自强芯 驭安全”为主题为我们带来一场酣畅淋漓的极限冰封挑战......

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冬季的冰雪成为困扰驾驶的主要因素之一,同时,极寒地带复杂的环境也是对车辆综合性能的极致考验,因此,越来越多的车企选择进行冰雪试驾活动。作为自主品牌SUV领导者的哈弗也未例外。以“自强芯 驭安全”为主题为我们带来一场酣畅淋漓的极限冰封挑战。


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曾在2016年12月26日,在素有“世上最美草原”之称的呼伦贝尔,冰雪试驾体验了哈弗H8和哈弗H9。这次,新哈弗H6 Coupe又来到了北方的呼伦贝尔市海拉尔区,迎着透骨的严寒与凌冽的寒风,与来自全国各地的60余家媒体一起,在冰雪极限路况下展示它强大的越野性能、精准操控性以及可靠安全性,缔造了一场酣畅淋漓而不失从容的极限冰雪驾驭体验。


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 随着冬季各地大范围降雪,道路积雪及低温冰冻造成安全事故频发,车辆在冰雪情况下的安全性、可靠性等方面面临着巨大的挑战,而今天的挑战之旅也将围绕着车辆在冰雪路况下行车的安全性、可靠性方面内容展开挑战。


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 此次安全挑战活动分为冰雪行车安全模拟与性能大挑战两个部分,将分别模拟冰雪路面的日常会遇到的问题以及刺激的赛道体验、拖拽重卡等极限挑战。 下面让我们一起来看看新哈弗H6 coupe在冰雪试驾中的表现吧。


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极限冰封挑战活动是哈弗品牌自我突破、勇于挑战精神的彰显,同时也是对新H6 Coupe产品实力的有力验证。参加本次安全挑战的新哈弗H6 Coupe车型分为红蓝标两款,蓝标车型外观与老款一致,但红标新哈弗H6 Coupe在外观设计上的变化可谓翻天覆地。红标新哈弗H6 Coupe整体采用钻石形体光学设计,车身线条硬朗连贯,带给人一种桀骜不驯、勇往无畏的气质。


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外观方面,新哈弗H6 Coupe采用全新设计语言,整车外观采用钻石形体光学设计,车身线条硬朗连贯,车姿青春张扬、动感非凡。


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红标车型前脸采用仿生学前脸设计,配合凌厉动感的侧身腰线设计,视觉冲击十分强烈;侧面采用中高低三腰线设计及侧窗亮条、水切、前灯、中网边框一体设计,完美拉伸车身视觉长度。


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LED大灯:元件结构简单,抗冲击性、抗震性非常好,不仅不易破碎,还能很好地适应各种环境,发光效率高,亮衰减低,单色性好,响应速度快,点亮仅需微秒级别。


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蓝标车型沿用家族式设计,沉稳内敛的外观造型,配合悬浮式车顶,使得整车的视觉效果沉稳大气。


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 后尾强烈的纵深感断面设计与侧面俯冲式双腰线交相呼应,使得车身姿态动感有型。


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  新哈弗H6 Coupe内饰采用大面积贯穿式整体设计,断面式仪表板极具立体感,双色拼接内饰增加了车内的潮流气息,缝线的皮质包裹也提升了内饰的品质感。除此之外。超大的全景天窗、多功能真皮方向盘、360全景影像等配置也为驾乘者带来更舒适的驾乘体验。


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镶嵌式出风口造型与一体嵌入式9寸大屏横向贯穿带来完美的感官体验。


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值得称赞的是座椅加热和通风功能,座椅加热这项配置在北方特别实用,提前打开,上车就可以给驾驶者和乘坐者带来温暖。而且座椅加热响应速度也很快。


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真皮多功能方向盘:真皮包覆触感舒适细腻,握感一流,还可实现蓝牙控制、定速巡航、音频切换和调节等多种功能。方向盘配备的换挡拨片能更好的迎合驾驶需求。

  

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 在其他安全配置方面,新哈弗H6 Coupe采用超刚性一体式安全结构车身,整车配备知名品牌奥托立夫6安全气囊,帘式气囊贯穿前后,保护面积更宽泛;除此之外还配有并线辅助、盲点监测、360环视影像等高科技安全配置,最大程度保证行车安全。

 

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双区自动恒温空调:更加科学、人性化的设计,使驾驶席、副驾驶席能按照自己的要求设定空调系统各项功能,满足不同乘客的舒适度要求。


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超大全景天窗,开启面积很大,具有很好采光性。可以给驾驶空间带来充足的光源同时保证后排乘客的舒适度。


性能大挑战:1.5GDIT+7DCT黄金组合 挑战极限的动力与操控

  性能大挑战分为冰雪F1赛道计时挑战和45吨最强扭矩王拖拽挑战两个挑战项目,该两项均为行业内首次开展,通过在冰雪路面的赛事体验以及高强度的拖拽项目,体验车辆的操控性以及动力性。


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这款发动机采用自主开发的CVVL连续可变气门升程技术,并集成进排气双VVT、中置喷油器、电控增压器、缸盖集成排气歧管、二级变排量机油泵等先进技术,最大功率124kW,最大扭矩285N·m。与之匹配的为7速湿式双离合变速器,采用最先进摩擦材料,换挡快捷平顺;扭矩容量大,最高扭矩≥450Nm,百公里加速9.7s,百公里油耗仅为6.8L,兼顾动力性能以及燃油经济性。

 

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而7DCT变速器齿比绵密,换挡平顺,拥有相当不俗的爆发力,动力响应十分积极,同级车型中占据绝对优势。


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作为主打运动的Coupe车型SUV,新哈弗H6 Coupe全面换装了家族最新的1.5GDIT+7DCT的动力组合。发动机采用最新1.5GDIT直喷增压发动机,该款发动机在“中国心”2017年度十佳发动机评选活动中,荣获“十佳发动机”称号。


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此外,在试驾过程中, 新哈弗H6 Coupe前麦弗逊式独立悬架后双横臂式独立悬架的专业SUV悬架组合,支撑性十分稳固,转弯时侧向支撑有力。在冰雪F1赛道体验中提供了良好的动态响应,保证车辆的操纵稳定性及行驶平顺性,提高了驾乘舒适性。


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 冰雪行车安全模拟:挑战冰雪安全新高度

  这个项目模拟车辆在冰雪路面起步、制动、上下坡等6种危险情况,通过教练员的讲解以及亲身体验感受新H6 Coupe在各种冰雪情况下的危险规避能力。



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驭雪驰骋,茫茫雪雾在车身后喷薄飞扬,车轮在皑皑白雪上划下一道道散发光芒的印记。


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哈弗H6 coupe高品质标准的高强度车身,用可靠安全的驾驶体验征服每一位驾驶者,将源于哈弗运动血脉的激情与精神于冰雪世界中尽情彰显。


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  新哈弗H6 Coupe贯穿了哈弗一如既往的以安全为核心的理念,搭载了博世第九代的ESP车身电子稳定系统,实时监测车辆状态,并通过对车轮制动调整车辆姿态。同时,该系统集成了了ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配、HBA紧急制动辅助系统、RMI防侧翻辅助系统等多种电子辅助系统,能在冰雪路况下有效的控制车辆滑移率,给予乘员最大的安全保障。


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哈弗H6 coupe 通过ESP电子车身稳定系统的辅助,能够迅速调整车身姿态避免失控实现“帅气”过弯。

 

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  此外,汽车在冰雪起步或急加速时,驱动轮可能打滑,当监测到车轮打滑时,新哈弗H6 Coupe的牵引力控制系统可抑制驱动轮转速,避免车辆打滑、侧滑,这样在冰雪路面上哈弗H6 Coupe的起步和加速依然安全、稳定。而在HHC上坡辅助系统及HDC下坡辅助系统的帮助下,新哈弗H6 Coupe也轻松的完成了上下坡的挑战。


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  哈弗H6 coupe以傲雪而行的越野能力、灵敏稳定的操控感和固若金汤的安全性,令所有试驾媒体都感受到其无畏冰雪酷寒的绝对实力,并将极寒驾驭带来的激情与愉悦,传达至每个人的内心深处。

 

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  冰封挑战,最强扭矩王-新H6 Coupe 45吨拖拽挑战中,新Coupe在未经过任何改装的条件下,将在冰雪路况挑战拖拽超过自身重量30余倍的庞然大物,这是中国汽车SUV品牌首次开展的冰雪路面上的强力拖拽!同时这也是一场极其不对等的挑战,新哈弗H6 Coupe也经受住了车辆动力性能、7DCT变速器及车身结构强度的考验,展现了1.5GDIT+7DCT黄金组合的超强动力以及出色可靠性。


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  总结:哈弗H6 coupe本次安全挑战活动,充分展现了哈弗产品在极限状态下的硬实力,这是对企业技术水平的一次强有力验证,更充分的展现了哈弗对于安全这一核心理念的贯彻与信心,“买哈弗,就是买更安全的SUV,这是近400万顾客选择哈弗的重要原因。”正如魏建军董事长所说,不管过去、现在还是未来,哈弗始终将“安全”作为造好车的首要准则,为广大用户打造最安全的用车生活。




(责任编辑:suvtv)
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