广汽传祺GS4于2015年初上市，因高颜值丰富配置受到消费者青睐，销量更是直追哈弗H6。但传祺GS4上市后并非一帆风顺，早在上市前期国内多家媒体试驾新车时就指出传祺GS4双离合车型存在顿挫问题。

车主李先生的传祺GS4先后进行了两次系统升级，并多次请假配合厂商技术人员研究变速箱问题，最终也没有给出完美出解决方案。在李先生的不断投诉下，广汽传祺终于在2016年3月同意为其更换变速箱，此时距离新车购买还不到半年时间。

李先生本以为车辆更换变速箱后可以安心使用，但传祺GS4并没有让他高兴太久。在随后的使用过程中，李先生的传祺GS4又先后更换了机电控制单元、电动座椅、转向机、安全带、右后卡钳总成等十余个零部件，李先生也是因此往返4S店20余次，毫不夸张的说4S店保洁阿姨都认识了李先生。虽然至今更换的部件问题已经解决，但是车辆又出现了加速无力、升档异响等新问题。

两年来购买的传祺GS4质量问题层出不穷，这令李先生十分担心，特别是车辆再有几个月就要过保，因此李先生向传祺4S店提出了延保的要求。而对于李先生的延保要求，4S店工作人员却给出了这样一段话：“说句难听点的，要是全按照像你这样的过来延保，那变速箱可多了去了。”由此可见，对于传祺GS4变速箱存在质量问题，甚至说是泛滥成灾，4S店甚至厂商自己都心知肚明。

李先生的变速箱问题并非个例，大量车主因传祺GS4双离合变速箱问题奔波于家、单位、4S店之间，有车主表示等车辆维修完后将把车卖掉换其他品牌，今后再也不会买传祺了。

传祺GS4从上市之初就存在重大质量缺陷，面对双离合变速箱异响、顿挫问题，厂商除了给出一个敷衍的系统升级方案外再无其他作为。对于车主的投诉厂商与4S店之间也是互踢皮球，一拖再拖，最终没了下文，让车主寒了心。2017年9月后，传祺GS4连续三个月销量下滑，目前已经跌出SUV销量前三甲。如果广汽传祺还如此对待传祺GS4的车主，相信能够留在SUV销量Top10都将成为问题。

更有汽车独立评论人士表示如果广汽传祺GS4再次发生类似交通事故中断成两截车毁人亡的重大质量事故，按照国家相关法律，极有可能引发广汽GS4大面积召回！

广汽传祺被称为“神车”——这款作为支撑广汽乘用车销量的支柱产品上市以来一直保持市场较高的销量。然而，广汽传祺GS4这款神车的质量问题也接二连三地被车主暴露出来。更令市场消费者触目惊心的是广汽传祺不断引发的交通事故中的惨烈情形，车毁人亡的比例非常高。有很多业内人士表示对广汽GS4车型设计和质量问题一直保留了独立的声音。给市场消费者的建议是慎重选择这款“神车”。