令人瞩目的KAROQ柯珞克是上汽斯柯达继KODIAQ柯迪亚克之后推出的又一款SUV力作，凝聚着斯柯达“实在不简单”的品牌精神。也是上汽斯柯达SUV战略下推出的第二款车型。命名上，KAROQ柯珞克与KODIAQ柯迪亚克一脉相承，英文名灵感同样来自科迪亚克岛原住民。在当地土著阿鲁提克部落的语言中，“车”被叫作“Kaa’raq”，“箭”被称为“Ruq”，而“箭”也是斯柯达展翅之箭品牌标识中的重要元素，KAROQ巧妙地把这两个单词结合在一起，彰显着品牌独特的魅力。

众所周知，在汽车发展方向方面，很多车企的发展都向着智能和新能源方面快速进军，不但要求节能，还要让汽车拥有情感，让汽车不在是冷冰冰的一辆代步机器。不仅如此，上汽斯柯达在造车方面运用艺术设计的语言，把汽车造的艺术化。就拿这次试驾的KAROQ柯珞克来说，在寓意上，中文名柯珞克则音译于KAROQ，其中“珞”取自老子《道德经》中的“珞珞如石”，寓意外表已然如玉，内心坚如磐石，也正是这份“君子如玉，外润内坚”的气质，让柯珞克独具风骨。

同时，柯珞克（KAROQ）的命名也源于阿拉斯加一个土著部落语言中“汽车(KAA'RAQ)”与“箭(RUQ)”两个词语的合体，而“箭”也是构成斯柯达品牌标识的核心元素。

并且，作为一款凝聚着斯柯达“实在 不简单”品牌精神的全新车型，柯珞克的功能配置在同级车中优势明显。全系标配ESP车身电子稳定系统、智能疲劳提醒功能、TPMS轮胎气压监测系统、发动机启停、制动能量回收等8大实在装备，尽显贴心。此外，EPB电子驻车、Auto Hold自动驻车、ACC自适应巡航带走停功能、第三代自动泊车辅助系统、倒车警示刹停功能、盲点监测以及前方安全辅助系统等10大不简单科技的加入则进一步提升了驾乘体验的舒适度和安全性。诸多安全配置使得柯珞克更人性化，大大提高了柯珞克的品质。下面，让我们一起看下它在试驾中的表现吧。

外观方面：刚毅外形  简约力量

柯珞克运用了斯柯达全新水晶切割设计语言，同时又融入了现代、极具表现力和充满情感的元素。从内而外散发的艺术感，带给人充满愉悦的感官享受。

柯珞克整体造型动感硬朗，精准犀利的线条、简洁干脆的棱面随处可见，营造出扎实有力的车身姿态。

柯珞克前脸采用了全新的家族式设计语言，进气格栅与前大灯连为一体式设计，使得前脸看上去更大气。

从前脸看，镀铬三维直瀑式进气格栅粗壮有力，展现出SUV独特气势。双格栅条的设计也别有新意，增加了视觉上的层次感。发动机盖隆起的V形线条这一家族特征同样得以传承，犹如浮雕般立体。

棱角分明的大灯与格栅紧密相连，营造出宽阔的整体视觉效果。造型犀利的雾灯布置在蜂窝状下格栅的上方，提升了车头的视觉重心。并且LED大灯造型犀利，宛如晶莹剔透的水晶制品。灯腔内部采用了纵向布局的LED光栅，仿佛眼睫毛，点亮后生机炯炯。

值得一提的是在功能性方面，柯珞克LED大灯可以在城市模式、高速模式、雨天模式、市郊模式以及主动弯道模式等照明模式间智能切换，适应不同路况的照明需求。例如，当车速为120km/h时，大灯光束将变长，，照射距离更远，使驾驶者在高速行驶时能及早观察前方路况。

在侧面，飞箭式高腰线从车头一路水平延展至尾部，见棱见角的设计既是向捷克经典水晶切割艺术的致敬，也彰显了精准、高超的造车工艺。柯珞克长4432mm，宽1841mm，高1614mm，轴距为2688mm，拥有超越主流市场平均水平的车身尺寸。为前后排乘客提供了出色的头部和腿部空间。

前后轮突出的方形外扩式轮罩也是斯柯达SUV家族的典型特征，显示出张力十足的力量感。细节上，前车门处的镀铬徽标印有KAROQ字样，采用了水晶棱面设计，仿若一羽飞箭，新颖别致。

小身材的柯珞克配备了一对面积较大的后视镜，如看向后方的大眼睛，可以更好的实现盲区监测，并带有左右后方行车靠近提示功能。更加提高了安全感。

前方观看后视镜很有立体感。

柯珞克尾部大量运用了横向水平线条，强化了“宽”的视觉感受。极富品牌辨识度的C型LED尾灯采用3D立体造型，灯分为两部分，外侧嵌在车身侧面，内侧融于后备厢盖，型面凌厉动感，非常抢眼。

柯珞克的尾部造型看上去比较饱满，贯穿前后的腰线看上去更具运动感。

后保险杠采用银色护板装饰，配合镀铬装饰条勾勒出双排气的效果，看上去更具运动感，隐藏式排气设计，给人一种美观环保的感觉。

在车身颜色方面，柯珞克提供了丹霞橙、石英绿、曜石黑、冰川白、云石灰、海沙金6种选择，充分满足不同消费者的审美需求。

前门处翼子板装饰条的造型灵感源自捷克国旗，装饰条经过艺术需要的夸张变形设计进行演变而来。造型看上去也很有立体感。

内饰方面：质感内在 超大空间

在内饰设计方面采用全新宽体式内饰设计，简约有力的横向线条，勾勒出柯珞克宽体座舱，带来开阔的驾驶视野。四个垂直分布的空调出风口则增加了视觉上的丰富感。柯珞克提供了两种内饰风格：黑色内饰搭配金属质感饰板，显得都市时尚。棕米相拼内饰搭配木纹风格饰板，显得温馨居家。

三辐真皮多功能方向盘看起来动感年轻，同时也延续了握感出色的家族特征，遵循人体工程学，曲线贴合驾驶者手型。音量调节、蓝牙电话等多功能按键也集合其中，布局清晰，让驾驶者更容易实现盲操作。

9英寸多功能导航以及全玻璃屏导航娱乐系统。其中全玻璃屏导航娱乐系统采用了无边框设计的8英寸TFT显示屏，融合了红外线接近感应、Smartlink手机映射、蓝牙等功能，支持苹果CarPlay和百度CarLife等。

柯珞克的座椅设计严格依照人体工程学，采用包覆式结构，符合人体自然的乘坐姿态。其内部填充物应用了双密度发泡工艺，两侧翼边填充物密度较高，保证足够的支撑性；座椅中央填充物密度较低，更柔软，带来更好的舒适度。

值得一提的是，柯珞克座椅面料还使用了三维立体感的菱形图案设计，这种渐变菱形图案的实现对设计与工艺有着较高要求，设计师经过反复多次试验，才让独特精美的渐变菱形纹理在座椅上得以完美呈现。

轴距在KAROQ基础上加长50mm的柯珞克，空间方面自然有着更好的表现，身高170cm的体验者无论在前后排乘坐都能获得相当宽裕的空间。

身高170cm的体验者乘坐时，前排座椅调至驾驶者舒适位置，头部空间约一拳有余。

在前座椅不动的情况下，该体验者来到后排，后排腿部空间依然有2拳多的余量，头部空间也一拳有余，只是后排地板中间凸起的部分相当高。

柯珞克的全景大天窗长1364mm，宽870mm，表面积高达1.17㎡，相当于65寸平板电视的大小，采光及视觉效果俱佳，让车内空间更显宽敞通透。

柯珞克后备厢空间不仅大，配合后排座椅4/6按比例折叠，更能为用户提供灵活多变的储物方案。常规状态下，其容量为455L，足够满足日常使用需求。当后排座椅全部翻折，后备厢可以扩展至1543L，容量相当可观。

后排出风口下方设计有双USB接口，方便后排乘客手机充电；后备厢安装了一个可移动照明灯，不仅可以照亮后备厢，还可以拿出来作为手电筒用；此外，后备厢设有12V电源接口，可以用来给电子设备充电。

贴心储物：副驾驶手套箱带空调出风口，冬天能喝上一杯热饮，夏天则可以用来给饮料降温；B柱衣帽钩可以挂放西服等容易皱的衣物；后备厢的挂钩和固定环也非常实用，可以配合网兜等固定物件；中央通道卡槽方便存放停车卡、高速公路计费卡等；此外，诸如前后门内板储物格、遮阳板票据夹、中央扶手储物盒、座椅靠背储物袋等细节储物设计一应俱全。

柯珞克采用了EA211 TSI230及TSI280两款发动机。该系列发动机应用了涡轮增压、缸内直喷、铝合金轻量化气缸体等技术，动力性能、燃油经济性和排放水平都同级领先。此次试驾车型搭载的是TSI280发动机，峰值扭矩高达250N·m/1750-3000 rpm，最大功率为110kW/5000 rpm，高转速大功率、低转速大扭矩的输出特性明显，无论起步还是中段加速都十分出色。油耗方面，TSI280车型百公里综合油耗也仅为6L，非常省油。其中TSI230发动机在2000-3500 rpm的宽泛转速范围内就能输出200N·m的最大扭矩，最大功率为85kW/5000rpm，TSI230车型百公里综合油耗低至5.8L。

柯珞克全系标配7挡双离合变速箱，具有挡位绵密、传动效率高等优点，能够准确判断驾驶者意图，切换至所需挡位，兼顾驾驶乐趣和燃油经济性。

柯珞克提供了免钥匙进入及一键启动系统。用户只需随身携带钥匙，车辆即可自动识别，完成解锁、上锁、启动车辆等动作，非常实用。

无辐式花瓣状轮毂配合40的扁平轮胎，为整车增添了时尚运动感。轮胎采用普利司通 POTENZA，轮胎规格为：235/40 ZR19

在起步阶段，柯珞克油门响应很积极，动力输出很线性，刹车调校适中，轻点油门，轻松起步。行驶中车身很灵活。操控上也会根据速度有轻微的变化。中段提速表现也很不错。动力储备充足，超车时能轻松完成。

底盘调校偏向舒适，而且底盘的支撑性很好，在过弯时也不会感到很大的侧倾现象。

在行驶过程中，变速器表现也很顺畅，驾驶中没有感受到换挡时带来的顿挫感。在高速行驶中，行驶在100km/h时，转速也能保持在2000rpm左右。不但能很好的提供动力还兼顾节油性。持续深踩油门，转速会提高到3000rpm以上，这时会有更强的动力输出，可轻松完成超车。

在转向上，低速行驶中，感受调校偏轻，但随着速度提升，转向阻力会增大，这样可以很好的提高行车的稳定性。

总结：柯珞克的试驾给我们留下了非常特别的印象。首先这款SUV的采用全新的艺术设计语言，在驾驶中不但是操控性非常好，底盘扎实动力充沛，没有像一些同级别SUV那样开起来松散的感觉。在中国SUV市场的紧凑型SUV市场竞争日益激烈的环境下，作为上汽斯柯达SUV战略下推出的第二款车型，也是一款非常出色的实力车型。据了解，新车将在今年3月份正式上市，相信在上市后一定会获得消费者的青睐。