重庆是一个有着特色美的城市，它的美在于形，江中有山，山中有城。就是在这样一个有着特色美的城市，见到了我期待已久的靓丽车型--长安睿骋CC。无论是重庆江山城，还是长安最新车型睿聘CC，它们都有一个共同的特征——美。睿聘CC采用长安最新的家族化设计语言，在外观内饰及配置等方面都突破了传统的造车理念。并在设计上赋予了情感设计，这也是睿聘CC最大的亮点之一，让睿聘CC成为“有温度，更懂你”的汽车。

车的美，在于设计，好的设计可以说是一款车的灵魂之源，而今长安汽车已拥有了强大的设计团队。从而也可看出，中国设计已经不再稚嫩，长安设计布局全球，云集了来自三十多个国家的三百余名杰出设计师。不同文化，不同风格，在这里相互碰撞，激发出无限的灵感，共同为长安汽车、为中国汽车，打造至精至美的设计作品。睿骋CC，正是在这样的设计土壤中，生根、发芽，成为长安4.0时代的开山之作。

从2014年开始，长安汽车加强了对于消费者的研究，并建立了最全、最丰富，涵盖各个阶层且不断进化的消费者“3D”模型（DATA／DEVELOPMENT/DESIGN）。而且发现消费者需要的是一种性格与情绪的表达，随着国人自信的增强，这种表达更加张扬与个性，同时中国人的性格又是懂得收敛的，所以睿骋CC的设计充分考虑了国人的特点，前脸设计即充满了张力，又避开了锋锐，展现了东方设计哲学中的张弛有度。

睿骋CC作为长安汽车4.0时代的开山之作，这款产品从开发之初，就从造型、智能化、行驶品质等多方面进行了超前的设计，是长安的“Core Model”车型，既要成为销量爆款，又肩负着长安品牌向上提升的使命。而这款产品，不但要向合资品牌发起挑战，还要树立成为中国B级车新标杆。

外观设计 “点亮呼吸”是睿聘CC最大的亮点。睿骋CC独有的“呼吸大灯”。它的“呼吸功能”犹如一抹希望之光，让人倍感温暖和亲切，是这辆车在夜空下最生动的表情。可以说，睿骋CC是中国第一辆“夜空下最美的车”。    而这，作为一个缩影，也体现了长安4.0时代在造车理念上的变化。长久以来，受“工程师思维”的影响，造车时花了太多精力去研究如何造一台好车，而消费者的情感诉求，却没被更多的体现出来。设计的本质，就是在功能之上赋予情感的外化。在4.0时代，我们希望长安的设计能从“满足功能”向“雕刻情感”进行转化。在“生命动感”的设计理念之下。希望打造的汽车不再是一部冷冰冰的机器，它该像 “知己”和“伙伴”一样，懂你，了解你，和你交流。

睿骋CC作为“生命动感”设计理念最新车型。前脸进气格栅采用“蝶翼”设计。为满足消费者个性张扬的诉求，追求更强烈的视觉冲击力，长安突破了传统六宫格的前脸布局，将前脸作为一个整体，打通上下格栅，与周围融汇贯通，在传承经典设计的同时，形成一种全新的格局。这样，前脸将不再是一个割裂的设计，而是通过格栅外延的拉伸，但同时又形成视觉中心的汇聚，与周围变幻的型面自然融合，构建出立体感的同时，带来极富张力的视觉冲击，情绪饱满，充满视觉变化。格栅上的两条主线向上延伸，通过引擎盖与A柱融为一体。两根若有若无的特征线，用一种东方的优雅，勾勒出富有张力的型面，诠释这呼之欲出的能量。

前大灯的设计不但引入了“呼吸功能”。当您靠近它的时候，车灯会用“呼吸”的方式来回应您，整个车就像有生命一般。还利用LED大灯的特点，仅用一根光导，集成日行灯、位置灯、转向灯三种功能，尽可能的简化灯具的结构，让整个车灯呈现出更加自信、深邃的目光。

车身侧面打破了传统的腰线设计，大胆尝试双腰线设计，在强调车身线条在三维空间变化的同时，让光影形成至上而下流淌、从前到后流转的丰富变化。强化了整车时尚和动感，整体视觉效果大幅提升。

尾部，变幻的腰线与上挑的裙线在尾部汇聚，交织出锋锐的尾灯轮廓，与张扬的前脸相互呼应。LED位置灯，以一种抽象化的激流形式，在尾灯内部回转，成为夜色中最引人注目的标识，与前大灯一样，带有独特的呼吸式设计。

在内饰设计上，遵循了东方哲学中对人性的尊重，同样采用了全新的内饰设计风格，全力打造暖心的驾乘环境和得心应手的交互体验。上等的材质用料，触手可及豪华，提升了整车的质感。睿骋CC环绕式的仪表台，营造了中国古典文化中“山水层叠”的意境，带来开阔的空间感。

B级车中首次引入全车手工真缝线，完美融合了手工艺的温情和工业生产的严谨，用手就能触碰到生活的温度。中控部分通过采用激光雕刻的金属拉丝面板，在这种自然的温情中，加入了科技的点缀，带给您温馨与时尚并存，做到了鱼和熊掌可以兼得。

中控显示屏采用当下比较流行的悬浮设计，10.25英寸的高清大屏，不仅集成了导航，多媒体等诸多信息。还做到了与仪表盘完美对接。创造性的采用了“飞屏功能”。您可以轻松通过“三指左滑”的手势，让信息从中控屏“飞”到全液晶仪表盘上。这样您就可以在注视前方的过程中，仅用余光就可轻松地看到导航信息，大大提高了行车安全性。

动力方面，新车将搭载一台最大输出功率为156马力（115kW）的1.5T涡轮增压发动机（代号为JL476ZQCD），传动方面匹配手动以及自动变速箱。具体这套动力系统调教匹配如何，上市试驾之后再与大家分享交流。

AC空调触控面板、Forest Air森林空气净化系统、以及360°全景影像、ACC全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、LDW车道偏离预警、TSR限速标识识别等安全方面全面升级。

从功能设计到体验设计，从满足需求到雕刻情感，长安汽车将用设计驱动技术的变革，用设计改变品牌的认知。此后，汽车不再是没有生命的机械，他是有血有肉、有思想、有情感的伙伴，接受指令的同时还能主动拥抱人类，表达有温度的关怀和体恤。长安4.0时代要实现“豪华科技的国民化”和“人车合一的基因化” 。期待睿骋CC能够用情感和温度，点亮呼吸，温暖生活，成为强大中国的B级车新标杆。