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先于时间 驶于未来 大众进口汽车全新一代途锐正式上市
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2018-09-26 来源:中国SUV网作者:常江浏览29634次
世界上,没有比人更高的山峰,没有比车辙更长的路。我们早已听说来自撒哈拉沙漠游牧部落的图瓦雷克(Tuareg)故事,我们从未淡忘达喀尔拉力赛三冠王的途锐传奇;我们还记得途锐登上世界最高火山,跨越亚非欧大陆 ,穿行胡焕庸线的种种壮举。这就是为何历史上已存在超过100亿辆汽车,而只有100万辆有资格被称为“途锐”。......

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2018年9月26日,全新一代途锐于中国珠海正式上市,车系涵盖2.0 TSI 锐翼版、3.0 TSI 锐锋版、3.0 TSI 锐智版共计三款车型,官方建议零售价分别为63.68万元、72.68万元、83.68万元。

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全新一代途锐打造了C级豪华SUV的全新未来:物理按键与旋钮不再出现在仪表盘与中控台上,触屏、手势、语音成为更便捷的人车交互过程;个性化爱好不需重复表达,它就如身份ID那样可随身携带(通过智能钥匙),智能科技将汽车的保护圈扩展到视野之外,让传感器替代人类五感守护安全。同时,全新一代途锐拥有更为轻巧强韧的车体架构、更为高效的动力系统与传动系统、更为精妙的转向系统、更具领袖风范的设计语言。

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全新一代途锐所搭载的数字化驾驶舱“Innovision Cockpit”是一款全球首创的人车互联杰作,更是其引领行业的核心竞争力之一。在全新一代途锐之上,所有与车辆、旅途、生活、兴趣相关的信息流,都将融汇为一个强大的虚拟矩阵,为用户提供最直观、最智能、最个性化的移动互联新体验。

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数字化驾驶舱采用同级最大尺寸的曲面屏,12英寸可自定义式全液晶仪表与Discover Premium信息娱乐系统(带15英寸彩色触摸屏)融为一体,配合HUD抬头显示,三块屏幕实时交互,带领用户进入数字信息与娱乐交互的未来世界。

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Night Vision夜视系统是全新一代途锐的另一个科技亮点。当热成像摄像机发现潜在风险时,系统立即通过数字仪表与HUD抬头显示警告驾驶者,智能矩阵式LED大灯迅速定向闪光警告危险区域内的行人或动物,制动辅助系统同时进入准备状态。

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作为大众汽车MLB Evo大型豪华车平台的最新力作,全新一代途锐的车身结构采用了48%铝材和52%高强度钢材混合打造,在车长与车宽增加的前提下,整车重量相比前作依然有所减轻。

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大众进口汽车全新一代途锐率先推出两款动力系统。其中,2.0 TSI直列4缸涡轮增压汽油机的最大功率为185千瓦,峰值扭矩为370牛米,0-100千米/小时加速时间仅为6.8秒,最高时速达到229千米/小时;3.0 TSI V型6缸涡轮增压汽油机的最大功率为250千瓦,峰值扭矩为450牛米,0-100千米/小时加速时间缩减为5.9秒,最高时速直指250千米/小时。

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传动系统方面,全新一代途锐标配8速手自一体Tiptronic变速箱、4MOTION恒时四驱系统与8种驾驶模式,包括“公路驾驶模式”下的经济、舒适、标准、运动、个性共计5种模式,以及“越野驾驶模式”下的雪地、自动越野、专业越野3种模式。此外,全新一代途锐的锐智版车型在“越野套件”的加持下,另有沙地和碎石2种模式,共计达到10种驾驶模式,同时,增配的车辆底护板更为全路况驾驶提供了多一重保障。

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全新一代途锐全系标配新一代自适应空气悬挂系统,驾乘舒适性与空气动力学特性得到提升的同时,越野性能也得到进一步增强。此外,全新一代途锐的锐智版车型还配备了创新的全轮转向系统,该系统可令四个车轮同时转向,低速行驶逆向偏转,身姿更显灵敏;高速行驶同向偏转,步伐更显稳健。 

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全新一代途锐以新一代大众汽车品牌设计语言为基底,使用更具张力的前脸设计,坚实的镀铬装饰进气格栅似由一整块金属切割而成,与智能矩阵式LED大灯和谐相融。

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全新一代途锐的车身侧面犹如顺风扬起的风帆,立体感十足的腰线从前轮拱一直延伸至后方,如肌肉般健硕的后肩线将全新一代途锐的全地形特性完美塑造。车顶线条同样妙笔生花,沿A柱缓缓上扬,并在C柱之处开始下探,形成一副俯冲态势。

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尺寸更霸气、设计更新颖的全新铝合金轮毂,为全新一代途锐再添动感气质。其中,2.0 TSI 锐翼版标配19英寸铝合金轮毂Osorno,3.0 TSI 锐锋版标配20英寸铝合金轮毂Braga,3.0 TSI 锐智版则标配21英寸铝合金轮毂Suzuka。

 



(责任编辑:芳芳)
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