您现在的位置:> 中国SUV网 > 新闻 > 热点
魅力发现之旅 试驾东风雷诺全新一代科雷傲
0
来源:中国SUV网作者:中国SUV网浏览60637次
作为东风雷诺第二款国产车型,全新一代科雷傲是以全球生产标准为中国市场研发的SUV,融合大气精致设计、超大舒享空间和创新人性科技三大产品优势,旨在为中国消费者带来尊崇、舒适的全新感受。......

文章封面题图--全新科雷傲-001.jpg


对于全新一代科雷傲可以说是关注已久。在北京国际车展上第一眼看到这款全新打造的法系SUV就立刻被吸引。它时尚大气的外型吸引了全场众多的目光,作为SUV专业媒体我们是被它的全新设计和人性科技所吸引。终于,在2016年10月22日,在素有“书藏古今,港通天下”之称的宁波,我们参加东风雷诺全新一代科雷傲开启的“魅力发现之旅”。


1.jpg


东风雷诺希望通过丰富的试驾路线和融合生活方式的产品体验环节,让来自全国的媒体深入体验全新一代科雷傲的魅力,要知道全新一代科雷傲不仅带领媒体领略江南都市的时尚与灵秀,更为宁波这座文化名城注入激情魅力,开启其在中级SUV市场的征程。毫无疑问,宁波将是全新一代科雷傲的全新起点。


2.jpg

3.jpg

 

作为东风雷诺第二款国产车型,全新一代科雷傲是以全球生产标准为中国市场研发的SUV,融合大气精致设计、超大舒享空间和创新人性科技三大产品优势,旨在为中国消费者带来尊崇、舒适的全新感受。雷诺亚太区主席、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生表示:“全新一代科雷傲不仅进一步完善东风雷诺的SUV产品布局,使之实现从小型、紧凑型到中型三大热门细分市场的全面覆盖,更肩负不断拉升东风雷诺SUV销量,夯实雷诺品牌在中国市场发展的重任。”


血统魅力,大气精致设计


宁波是一座有历史沉淀的江南港口城市,现代都市和窄街老巷共同融汇在山海之间,既有精巧内在又有大气景观,与全新一代科雷傲的设计相得益彰。


4.jpg


全新一代科雷傲是雷诺“人生阶段”设计语言的最新诠释,表达了探索世界的设计概念。锐利鹰翼式的前脸,与宽广、舒展的进气格栅和两侧全LED大灯融合成完整的鹰翼造型,更具自由、力量和稳健的表现力;醒目的雷诺菱形LOGO镶嵌于其中,强调了车头的层次感。


5.jpg


全新一代科雷傲采用同级领先的全LED大灯技术,除了车头远近光大灯之外,尾灯、外后视镜的转向灯也均为LED光源。而作为第四代汽车光源的践行者,全新一代科雷傲前LED大灯采用分开的远、近光透镜合理投射光线,令其照明范围比传统大灯扩大一倍,同时使用寿命和节能效果也显著提升。此外,带有转向辅助照明功能的前雾灯,还能在转弯时提前覆盖阴暗死角,提升安全性。


此外,C型LED日间行车灯在全新一代科雷傲身上得到了全新演绎,线条更加大气、稳健,富于张力。这些精致与大气的欧洲设计都彰显车主的不凡品位与社会地位。


6.jpg


侧面来看科雷傲的造型是尾部上翘的运动风格,并且尾部轮拱宽而厚实,给人一眼看去是一辆驾驶乐趣与越野实用性并存的车型。镀铬装饰在各个部位都有点缀,优雅精致之美,增一条嫌多减一条不够。


7.jpg


尾部由于上翘从正后方看不会显得笨重,下方的镀铬饰条将视觉点转移到底,不显得尾部轻飘,老远看也像运动车型的两个排气管。LOGO处用了几何线条切割的层次感设计,使尾部斜面不显得呆板。


科技结构感内饰


8.jpg


全新科雷傲的内饰不像某系的车,死板不论多少代都不变化,给人江郎才尽的感觉。全新科雷傲的内饰用扁平柱状风格来构造成,元素简单易懂不让人觉得眼花缭乱生没有主题感。可是再仔细看,却发现这构造又有着自己的规则,遵循着美感体现着科技精密。中央的垂直大屏幕在这互联网时代显得与时俱进,各种信息和功能全在上边。


9.jpg


R-Link® 2多媒体娱乐系统的魅力,通过8.7英寸竖版显示屏得以更加完美展现。媒体在体验过后表示:“8.7英寸竖版显示屏更符合日常操作习惯,触控时的反应和流畅度也不输给手机。”


10.jpg


7英寸彩色数字仪表盘,让行车信息更清晰、醒目。不仅如此,4种主题风格和5色背景颜色的选择,可组合成20种显示效果,带来更多鲜活氛围,与车内氛围灯同步变换色彩,可以每个工作日换一个颜色感受到不一样的新鲜感。只有在奢华车型上才会出现的车内氛围灯照明系统,科雷傲也一样具备,副仪表台以及前后门板的LED氛围灯,均应用了5色环境氛围灯照明系统,总有一种颜色适合你和乘客。


11.jpg


此外,全新一代科雷傲座椅使用的面料来源于全球最大的汽车优质皮革制造商——Eagle Ottawa,每一张皮胚均选自美洲的优质头层牛皮;而方向盘包裹均选用世界顶级的Nappa高级真皮,经过多重精细加工,触感细腻、柔软。然而,全新一代科雷傲对于高质感体验的追求不止于材料的选择,考究的双缝线工艺,显著提升了全新一代科雷傲的座舱品质感。


为了让媒体能够亲自感知每一寸细节的完美,此次试驾活动特别安排产品体验环节,在皮具老师的指导下,媒体使用全新一代科雷傲座椅所用的优质头层牛皮,打造出饱含匠心、尊享定制的皮具。


座椅同时具备了加热和通风功能,避免真皮座椅夏日过热,冬日过凉的弊病,且每项功能均配有两档选择,为驾乘者提供体贴入微的关怀,打造享受极致舒适的移动之家。


12.jpg


伴随冬季日益临近,在雾霾日益严重的当下,全新一代科雷傲采用三重空气净化系统,包括可以过滤93%以上PM2.5颗粒的空调系统、实时隔离空气污染的AQS空气质量控制系统和有效除去车内有害物质的离子发生器,充分体现了雷诺品牌的人性关怀。此外,现场媒体还对“带高度记忆功能的感应式电动尾门”评价颇高,尾门除了可以通过在其底部晃动脚的方式自动开启和关闭之外,还自带防夹和位置高度设定功能。驾乘者可以根据需求任意设定其开启高度,让实际使用更加便捷。


13.jpg


BOSE凭借在汽车音响领域多年的经验与技术,为全新一代科雷傲量身打造了高保真音响系统。布置于全车各处的12支扬声器为全新一代科雷傲营造了极具品质感的声场,打造出无与伦比的私人移动音乐厅。媒体在试乘后表示:“从宁波去松兰山的路上,听着BOSE®音响传出的音乐,透过全景天窗仰望天空,在紧张忙碌的工作中放空自我的感觉非常好。”


14.jpg


得益于领先同级的车身尺寸和高强度车身结构,全新一代科雷傲配备了领先同级的可开启全景天窗,其采光面积为0.91㎡,最大开启面积更是达到了0.41㎡,让后排乘客充分享受户外阳光滋润的同时,还有机会畅享春风与秋雨均沾。全新一代科雷傲拥有凌驾同级的超大空间,车身长度为4,672mm,轴距达到2705mm,后排腿部空间更是实现同级最大,达到289mm。


动力系统


全新一代科雷傲搭载2.0LMR20DD缸内直喷发动机,集成了GDI缸内直喷、双VTC连续可变气门正时智能控制系统等多项先进技术。缸内燃油直接喷射系统配合11.2高压缩比设计,带来最佳动力能耗表现,最大效率的提升燃效,并且运转更加稳定可靠。


15.jpg


2.5L QR25DE发动机发动机采用钻石级DLC涂层气门顶筒,利用金刚石碳素作涂层附在气门顶筒的侧面和顶部,实现最低内部摩擦和损耗。而C-VTC连续可变气门正时智能控制系统可根据发动机转速的变化,连续调整进气门与排气门的开启时间和点火时机,在最适合的时间进排气,显著提升燃效及动力性。


16.jpg


新一代CVT模拟7速手自一体变速器。与传统类型相比,该变速器采用全新轻量化科技,对皮带尺寸和油泵结构进行优化的同时,内部摩擦阻力也降低了40%,该变速器的燃油经济性提高了10%。变速比范围也增加至7.0,以更快的响应速度和更高的传动效率让发动机最大限度工作在高效状态,显著提升加速和燃油经济性。


17.jpg


媒体朋友在试驾后表示:“2.5L发动机搭配模拟7速CVT变速器带来的充沛动力,足以让全新一代科雷傲轻松应对不同路况。科雷傲在山路穿梭时,悬架和转向都很轻便,整个过程非常流畅,提速也很快,驾驶体验感是不错的。”


18.jpg


在实际试驾过程中也能感觉到“前麦弗逊+后多连杆式”的独立悬架系统,由欧洲顶级底盘工程师负责调校,带来兼顾操控和舒适性的综合表现。方向盘转动时候底盘能够跟随驾驶者的指令快速反应,左右转向时候悬挂的支撑性到位,压缩和回弹速度快;而在越野路面时,底盘高度让人放手一搏,特别是有中央锁止功能无论是交叉轴路况还是湿滑泥泞路况,可以做到握着方向盘踩稳油门就能慢慢通过。


19.jpg


作为一款科技加持的车型,科雷傲在同级率先配备ADAS系统的车型,全新一代科雷傲配备了疲劳驾驶提醒(UTA)、自动远近光切换(AHL)、车道偏离提醒(LDW)、前方碰撞预警(FCW)、紧急制动(AEBS)、盲区报警(BSW)、全模式自动泊车(HFP)等诸多高度智能化装备,帮助驾驶者更早察觉到可能发生的危险,进而有效增加驾驶的安全性。


结语:


UUU.jpg


“9月份科雷嘉销量突破3000台,东风雷诺已经通过不懈的努力完成了‘站稳脚跟’的初期目标。”雷诺亚太区主席、雷诺高级副总裁兼东风雷诺汽车有限公司总裁福兰先生表示,“如果说科雷嘉是我们开拓中国市场的第一步,即将于11月9日上市的全新一代科雷傲则是我们扩大中国市场的第二步。伴随产品布局的完善、品牌形象的提升和经销商网点的增加,我们有信心在中国市场延续雷诺在全球的成功,成为中国SUV市场的领导者。”

(责任编辑:系统管理员)
顶一下
(32)
0%
踩一下
(0)
0%