您现在的位置:> 中国SUV网 > 新闻 > 时讯
中国坦克世界越野,坦克品牌以“全动力全场景全球化”创造全新越野时代
0
2024-04-27 来源:SUV头条作者:冷山浏览81781次
4月25日,坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展,并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”,坦克品牌承袭长城34年越野基因,三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领导者。......


4月25日,坦克品牌领衔长城集团五大品牌首次联合参展2024北京国际车展,并携旗下坦克700 Hi4-T等全系重磅车型闪耀登场。作为长城汽车的越野“担当”,坦克品牌承袭长城34年越野基因,三年间迅速成长为中国硬派越野SUV、全球越野品牌的领导者。


1.jpg


尽管越野蓝海迅速泛红,但三年的时间里,坦克始终保持销量第一的位置,连续39个月,一直占据50%以上的市场份额,全球销量更是突破40万大关。正如发布会上坦克品牌执行副总经理谷玉坤先生所说:“坦克的后视镜里,目前还看不到对手的影子。”中国越野SUV第一品牌,坦克当之无愧,而在这40万销量荣耀的背后,离不开巅峰技术的积淀、极致产品的打磨以及每一位全球用户的支持。


2.jpg

 

全动力的技术研发,打造满足全场景的越野方案


坦克品牌背靠长城汽车,拥有强大且优质的技术资源与支持,并且在技术自研上始终坚持“可靠”理念。每一款产品从研发到上市,都需以最严苛的测试标准进行检验,通过超3000项标定测试,还要进行最典型的越野场景标定,包括雪地、山地、泥地、沙地、高原、涉水、沼泽、户外路、城市等上百种路况,以及高低温、高海拔等极端条件。

而为了满足越野玩家愈发多元化的用车场景,长城汽车集全球顶尖优势资源,投资200亿元,设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异,满足多种技术路线设计需求,在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油,其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机,做到全动力覆盖。此外,更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器,支撑B级到D+级4种不同级别的车型,搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。


3.jpg


如果说,坦克品牌凭借3.0T、9AT的高阶动力技术,在燃油时代成功突破了合资、进口品牌对中国越野车市的技术壁垒,实现后来居上;那么在如今的新能源时代大潮中,坦克品牌便是先发制人,率先推出越野超级混动架构Hi4-T——集油电并联、机械四驱、能量管理、燃油直驱、创新架构5大优势于一身,在通过性、舒适性、动力性上全面进阶,是全球新能源越野领域独树一帜的强大架构,成为当下越野新能源的绝佳之选。


4.jpg


发布会中坦克品牌谷玉坤先生提及:“有了全能的坦克平台,坦克就能针对不同场景,设计充分适用的解决方案。同时坦克也永远不会开发增程架构这种打补丁似的解决方案,因为这无法满足越野场景下各种的情况!”可以见得坦克品牌坚守长期主义,致力于打造满足多元化、全场景的越野解决方案,让每一位越野爱好者,都能找到最适合自己的解决方案。

 

全场景的产品覆盖,坦克700Hi4-T引领新硬派、新越野——舒适、可靠、安全


从坦克品牌首款车型——坦克300,到中国首款豪华越野车坦克500,再到开创中国越野新能源时代的坦克500 Hi4-T、400 Hi4-T,以及豪华越野新标杆坦克700 Hi4-T,坦克品牌已全面布局并规划了从紧凑级到全尺寸的完整产品矩阵,覆盖2.0T、3.0T不同规格的动力系统,燃油到新能源的多种动力,从20万到70万的不同价位区间,实现全品类布局。坦克家族的日益繁荣,激发了“方盒子”汽车从小众走向大众,带动了中国乃至世界越野市场的欣欣向荣。

坦克700 Hi4-T作为牵引坦克品牌高端化向上的全新旗舰,搭载3.0T+9HAT顶尖动力系统,开辟以高性能为基石的“全场景满足”混动技术路线,展现出“独一无二”的卓越性能与豪华感知。在本次车展上,坦克品牌谷玉坤先生向大家展示了坦克700 Hi4-T这款“宝藏”旗舰更多深藏的“彩蛋”亮点。


5.jpg


在坦克技术最看重的可靠性上,坦克700 Hi4-T加倍下足功夫,其整车验证与调试已超过惊人的300万公里;同时在面临低温启动的挑战时,坦克700 Hi4-T采用了铅酸12V和P2电机双备份启动策略,确保即便在零下45度静置12小时也能照样正常点火。


这安全方面,坦克700 Hi4-T传承品牌安全基因,采用非承载式车身搭配笼式结构,并专项开发了10道环状结构的车身和2438mm×600mm的超大气帘,整车采用高强度钢材质,车顶抗压重量11.5吨,ABC柱承受的静压能够承受十几吨的压力,整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭,全方位保障车内人员安全。


在很多人的刻板印象中,越野和舒适似乎总是背道而驰的,坦克700 Hi4-T凭借性能与舒适兼具的特点,打破了这一固有认知。“超广角纤云座椅”,全车座椅标配通风、加热、按摩功能以及航空头枕与软垫,还有电动腰托腿托,即便长途驾驶也能久坐不累。同时,坦克700 Hi4-T车身还采用了顶尖级的NVH工程设计,并搭载哈曼卡顿ANC主动降噪技术,打造出媲美百万级竞品的静谧座舱。


5.jpg


以巅峰技术成就极致体验,坦克700 Hi4-T不仅助力坦克品牌打破进口豪华品牌在百万级圈层的桎梏,更推动中国越野走出国门,成为世界舞台上中国越野形象的高端化代表,在全球市场引领新硬派、新越野、新舒适。

 

全球化的生态布局,中国坦克领跑世界越野


除了巅峰技术的积淀与极致产品的打磨,在坦克品牌全球40万销量的背后,还有着全球40万坦克用户的深深热爱与坚定支持。坦克品牌致力于积极搭建用户平台,与用户共创令人向往的生活方式。据悉,在坦克的用户当中,有40%的人进行过车辆升级,70%的人购买过坦克好物,80%的人参与过坦克官方活动。在40万用户的庞大基数下,能够达到如此之高的参与度,更是说明了用户对坦克品牌的高度认同感和归属感。

三年时间,坦克用户参与过上万次的公益活动和救援,组织了数千次的携手穿越。40万“坦克手”们的铁汉柔情,皆因热爱而强大,共同书写着坦克品牌的越野传奇。


6.jpg


坦克品牌的全球发展也在加速布局。今年3月份坦克300在南非、墨西哥上市,坦克500在澳洲、印尼、欧亚上市,目前坦克品牌已经远销海外30多个国家和地区。无论是跻身全球硬派越野销量的第二名的坦克300,还是成为许多国家和地区官方采购车型的坦克500,以及一上市就备受海外用户关注的坦克400和坦克700,无一例外都赢得了卓越的海外口碑。下半年,坦克品牌将继续深化全球化布局,在南非、马来西亚、巴西等地陆续上市多款新车型,以“全球越野品牌领导者”为目标,引领全球越野新格局,让世界见证中国越野的魅力。


8.jpg


未来,坦克品牌将坚守初心,始终坚持“全动力全场景全球化”的战略布局,逐鹿越野巅峰,引领全球越野市场在广阔天地中再展身手!


-end-




(责任编辑:叶子)
顶一下
(736)
0%
踩一下
(0)
0%