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中国品牌表现突出 上半年SUV销量概评
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来源:汽车之家作者:综合报道浏览40263次
​今年上半年SUV市场销量391.5万辆,同比上涨44.4%。前十名排行榜上,中国品牌车型占据6个席位,其中 哈弗H6、宝骏560、传祺GS4包揽了前三甲,表现突出,美系、德系占据1个席位,日系占据2个席位。......

乘联会数据显示:今年上半年SUV市场销量391.5万辆,同比上涨44.4%。前十名排行榜上,中国品牌车型占据6个席位,其中 哈弗H6、宝骏560、传祺GS4包揽了前三甲,表现突出,美系、德系占据1个席位,日系占据2个席位。


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第一名   哈弗H6


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作为中国品牌SUV的带头大哥,哈弗H6一直表现出顽强的生命力,虽然面临其他中国品牌SUV的挑战和合资品牌SUV价格下探的围剿,但是哈弗H6依然保持着领先的势头,并夺得了上半年销量冠军的宝座,这期间哈弗H6也是不断屡出奇招,先是推出了8.88万的升级版,,而后运动版限时降价,区域市场中最高降幅达1.7万,又同时推出了新款哈弗H6 coupe,这一系列动作让对手们应接不暇。与其说对手“无能”,倒不如说哈弗的市场反应更迅速。


第二名   宝骏560


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宝骏560作为五菱的首款SUV车型,销量增速堪称一位屌丝逆袭的典型,但是受限于车型比较单一,再加上车型更新速度较慢,和不断的产品质量问题日益暴露出来,产品品质受到消费者的质疑和担忧,也许是产能因素, 5、6月份,市场销量出现了腰斩式下滑,着实让人为其扼腕。宝骏560下半年的境况也很堪忧。


第三名  传祺GS4


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GS4市场销量表现很稳定,一直占据着前三甲的位置,自从4月份后更是超越宝骏560,紧随哈弗H6之后。GS4可谓是广汽传祺的一款成功的SUV,凭借原创度很高的高颜值外观,吸引了不少消费者,得益于1.3T的发动机匹配,油耗很经济;加上宽裕的内部空间,很受消费者的赞赏;但是售价偏高也让一些消费者望而却步,其他一些缺点要说的有,涡轮增压介入较晚,导致起步加速较慢;部分细节做工还有待改善和提升。


第四名  昂科威


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昂科威可谓是别克的一款很具杀伤力的SUV,这款车以中型SUV的级别,却主打紧凑级车型的价格区间,自从一出世就横扫日韩系SUV,直逼大众神车途观,自去年12年份以后与途观就不分伯仲,目前已经超越途观,成为了合资品牌SUV的一哥。只是最近风波不断,产品质量问题频出,比如双离合变速箱问题、断轴问题、这对它来说可是有些头疼。


第五名  途观


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途观算是大众征战国内SUV市场的老将了,凭借大众的这一金字招牌和良好的口碑,丰富的动力选择、扎实的底盘、稳健的操控、舒适的空间等优势更是可圈可点。现在的市场业绩依然能够如此坚挺,可见大众在国内市场的品牌号召力是名不虚传的!不过伴随而来的抱怨和负面也不少,配置比较寒酸,内饰做工一般,特别是4S店加价提车广受诟病。不过好消息是全新途观即将在下半年与国内消费者见面。还是让人比较期待的。


第六名  瑞风S3


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江淮的总体销量中S3的贡献功不可没,而且它一直是国内SUV销量排行榜上的常客,虽属小型SUV级别,但是空间方面却是很令人称道,有手动和自动两种变速器可供选择,操控性比较不错,最大优势当属较高的性价比了,总之作为一款小型SUV很讨消费者的欢心。但它也有一些劣势,比如那个大嘴式前脸,真是也吓走了一些消费者,“想说爱你不容易”!,另外动力选择只有1.5L一种、舒适性较差,所以还是有些遗憾的!


第七名 长安CS75


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CS75作为长安旗下的SUV主销车型,因其出色的颜值,充足的动力,宽裕的空间,丰富的配置受到了不少消费者的追捧;值得一提的是,不断丰富四驱及自动挡车型的同时,价格方面没有多大的波动,这对于市场竞争力的提升有着重要的意义。数据显示从去年11月到今年3月份,一直维持在月均2000台,表现还不错,但是4月开始呈现下滑态势,降到1000多台。这与竞品车型的增加,对手价格的下探,不无关系。要想在下半年的竞争中夺回主动权,长安需要下一番功夫哦。


第八名  长安CS35


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作为长安SUV双子星之一的CS35,上市时间早,先入为主的市场战略赢得了不少入门级SUV消费的青睐,加上中庸的外观、够用的动力、说的过去的操控、亲民的价格等优势使CS35迅速抢占了这个细分市场,加上没有一款真正有竞争力的对手,销量表现也一直比较稳定,能够入围TOP10排行榜,也算是水到渠成。但是这款车型的外观和内饰已经很老了,亟待需要更新换代,否则下半年不太好混呐!


第九名   CR-V


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作为曾经的合资SUV神车,CR-V也曾红极一时,但是由于内饰做工没有多大改善、价格偏高,再加上竞争对手的强大如大众途观以及高性价比的中国品牌SUV的冲击,CRV走下了销量神坛,沦为第二梯队,直到15款CR-V的到来才算是有了回天之术,全新的动力、底盘、内饰等方面做了升级,现在CR-V的销量呈现上升趋势,数据来看,CR-V月均销量维持在1.5万台左右,总体来说表现还不错。


第十名  奇骏


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奇骏是日产SUV双子星之一(另一个是逍客),作为热销的又一日系SUV,月均销量也在1.5万台左右,与CRV的差别不是很大,两者可谓不分伯仲,奇骏外观更年轻化,空间、油耗、四驱能力也有不错的表现,这些深得日系车型消费者的认可。只不过CR-V进入中国市场更早些,比奇骏的口碑基础稍微深厚些。好消息是新款车型即将在下半年上市,可以小期待一下。


以上是对上半年国内SUV销量TOP10各车型的简单概评。


结语:


下半年SUV市场的拼杀已经开始,火药味的气息也越来越浓。


新品车型方面:据不完全统计,下半年包括中国品牌、合资品牌在内将有50余款新车或增配改款车型上市,包括本田首款中型SUV——冠道、讴歌首款国产车——CDX、大众途观的全新车型。


终端促销方面:7月份已进入传统意义上的销售淡季,各品牌已展开了“夏季攻势”:如哈弗的“3亿红包”促销活动,传祺也发起了抢亿元红包购车优惠活动、宝骏的特价车限时抢购活动等等。


下半年国内SUV市场走势最终如何,还是很令人期待的。

(责任编辑:系统管理员)
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