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瑞虎8作为奇瑞的旗舰型SUV到底旗舰在哪?
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来源:中国SUV网作者:综合报道浏览25464次
 有一句话叫“品牌的力量”,它不单指一个LOGO在消费者心中的记忆,也不单纯的指消费者对产品的理解程度,而是企业成长过程中历练而成的一种精神与理念......

  

有一句话叫“品牌的力量”,它不单指一个LOGO在消费者心中的记忆,也不单纯的指消费者对产品的理解程度,而是企业成长过程中历练而成的一种精神与理念,通过产品进行的一次传递,达到与消费者心灵的沟通与融合,在消费者心中形成的一种固有认知。品牌要有力量,绝非一日之功。被称为奇瑞旗舰产品的瑞虎8,就很好地上演了品牌的力量。


  自然灵性融进工业设计铸就产品高辩识度


  品牌在产品外观上的体现,技术层面依靠的是企业的工业设计平台,艺术层面,则是企业最为重视的家族化设计语言。这方面,奇瑞实力雄厚,连获国内外设计大奖、被工信部授予“国家级工业设计中心”,都足以说明奇瑞在工业设计方面的强大实力。


  瑞虎8充满力量、威风凛凛的“虎踞”型前脸,有力体现了奇瑞瑞虎家族LifeinMotion设计理念,是奇瑞在工业设计上多年的技术积累和产品深耕的力作,是现代科学技术与文化艺术融合的产物。


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  强大的工业设计实力,也造就了瑞虎8“辩识度高、独创性强”的突出特色,成为瑞虎8外观上留给消费者的突出印象。在造型通透的流水线型基础上,前脸部分,内嵌车标的左右贯穿式镀铬饰条、水平对称的日间行车灯和一体式LED大灯,经过看似简单实则巧妙的组合,一个虎视眈眈的“虎瞳”形象立马呈现,神似一头匍匐待发的猛虎。再比如设计灵感来源于中国古代宫廷木质窗棂线条设计的回纹尾灯,也成为瑞虎8独有的标志,让人能够瞬间“看灯识车”。从某种意义来讲,瑞虎8代表了奇瑞瑞虎车系外观设计的方向,也成为了当下奇瑞瑞虎车系的旗舰产品。


  技术创新人车交互模式引领行业智能出行


  “自主创新”是奇瑞发展的战略核心,技术型企业是奇瑞发展的方向,在V字型正向开发体系的基础上,奇瑞的“大研发”格局,形成了从整车到关键零部件开发到试制、试验较为完整的研发体系。旗舰车型瑞虎8在智能上的突破,就是奇瑞自主创新的结果。



  瑞虎8在智能上的突破,带来的不只是产品意义上的升级,为消费者创造主动、快速和有效的服务,实现用户出行层面的变革,让出行更便捷、更时尚、更舒适,带来的是行业出行新模式上的突破。



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  瑞虎8内置百度地图和高德地图,同时支持Carplay和Carlife,并将智云互联、车机互联、手机APP三者进行融合,搭载的新一代自然语音识别系统,能通过语音指令完成之前需要动手才能完成的操作,让"互联"的称谓实至名归。



  出行前,用户发出语音指令,系统便按实时路况通报,规划出最优行车路线,并根据路况随时调整,有效避开拥堵路段,节约了操作时间,更让出行变得畅通无阻。同时,智能语音可控制打开空调、天窗、尾门等功能。该系统自然语音识别率接近100%,操作简单,还可识别32种方言,能满足全国大多数地区用户使用习惯。



  人性化设计想用户所想实现产品满分服务



  对细节的把控,体现了产品对待消费者的态度。把人性化贯穿在设计的方方面面,想用户所想,为用户提供服务百分百满意,是品牌不懈的追求,也是产品能够站在行业制高点的最基本、最重要的因素。瑞虎8之所以被称为奇瑞瑞虎系的旗舰产品,布满产品的人性化设计因素也是一个无法忽视的因素。



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  在贴心服务上,瑞虎8主驾驶座椅6向调节+4向气动腰托+电加热,第二排电加热、第三排独立空调,以及远程主动式座舱自洁系统、PM2.5+AQS车内空气质量控制系统。在安全方面,瑞虎8采用超高强度钢打造的一体化笼式车身,配合博世9.3版ESP车身电子稳定系统、HBA刹车辅助系统、HHC陡坡辅助系统、HDC陡坡缓降系统,并有环护式6安全气囊和高吸能合金前防撞梁,以及能将安全隐患扼杀于萌芽状态的TPMS胎压监测系统,让用户开的省心、舒心、放心,实现了产品百分百服务。



  品牌非一日之功,瑞虎8的出世,也非简单的一次产品升级,在这背后,有奇瑞20年坚持不懈的研发投入和日复一日对市场的跟踪调查和对消费者消费理念的不断跟进与深入。品牌建设的路很长,但瑞虎8的出世,让我们看到了中国自主品牌走向世界的希望。






(责任编辑:芳芳)
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