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年轻有实力 青春敢闯 试驾2018款海马S5
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来源:中国SUV网作者:魏德方浏览38431次
2017年,第三季“青春敢闯”之旅再度出发,此次活动为期11天,从华夏文明的源头—三江源,驶向多民族文化汇聚的彩云之南。总行程将超过4000公里。品质全面提升的2018款海马S5将承载“寻找真我,敢为,敢闯,敢担的敢闯者,携手青春合作伙伴——东鹏特饮,从青春的起点,向青春多元化荟萃地进发,带着敢闯之心,一路寻觅青春的印记。借此机会,我们试驾体验了2018款海马S5......

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自2014年,海马汽车展开品牌年轻化转型,提出了活力海马全新品牌主张,围绕活力,青春,新潮的年轻用户展开了价值观营销战役。2015年,海马汽车青春敢闯大型路跑—挑战珠峰,两年时间,超十万公里,凭借青春敢闯的精神,海马S5先后征战珠峰与罗布泊无人区。让更多人看到了海马汽车,自信,勇敢,青春,活力的品牌态度,诠释积极乐观,勇于挑战自我的青春敢闯精神。


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2017年,第三季“青春敢闯”之旅再度出发,此次活动为期11天,从华夏文明的源头—三江源,驶向多民族文化汇聚的彩云之南。总行程将超过4000公里。品质全面提升的2018款海马S5将承载“寻找真我,敢为,敢闯,敢担的敢闯者,携手青春合作伙伴——东鹏特饮,从青春的起点,向青春多元化荟萃地进发,带着敢闯之心,一路寻觅青春的印记。借此机会,我们试驾体验了2018款海马S5。据了解,2018款海马S5进行了50项产品升级,包括8项颜值升级,7项配置升级,10项感知品质升级,25项基础质量升级。下面,让我们一起来看看,全新海马S5有哪些方面的升级,在“青春敢闯”的活动中会有怎样的表现吧。


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走近海马S5,从外观上看,2018款海马S5在外形设计上与现款基本一致,整体外观设计延用海马S5家族化风格,造型年轻时尚,符合年轻人的审美。


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2018款海马S5车身长宽高分别为: 4358mm/1823mm/1630mm,轴距为2630mm,定位紧凑型SUV。是一款以“强动力”为品类特质实现“品牌突围”的产品。


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虎鲨式进气格栅极具视觉冲击,拥有了很高的辨识度。同时,海马汽车的徽标与格栅融为一体,徽标下方配有前置摄像头。


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前大灯是2018款海马S5升级的亮点之一,全系标配LED灯组组合。视觉效果进一步提升的同时,也带来不错的照明效果。欧翼式透镜前大灯搭配镀铬“眼线”,更具时尚气息。自动大灯高度可调节,为海马S5增添了科技感。前转向灯下方则采用了L形镀铬装饰,增加了车辆前脸的整体质感。


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最下方是雾灯,黑与白的搭配对比十分明显,点亮时有不错的效果。


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2018款海马S5的车身侧面线条采用导流回旋线设计,为整车增添了运动的气息。


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 车顶行李架是不可或缺的一部分、全系采用铝合金材质。


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鲨鱼鳍天线,为整车增加了运动感和时尚感。


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外后视镜采用了双色的设计,并集成了LED转向灯,在后视镜下方还配有360度全景影像的侧方摄像头。并带有电动折叠功能。


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前风窗无骨感应自动雨刮,感应灵敏,途中遇到下雨天气,表现效果不错。


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同体本色门把手采用镀铬装饰设计,为整车增添了时尚感。无钥匙进入功能在提供方便的同时还增加了科技感。


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锋刃五辐式铝合轮毂,营造出十足的运动感,搭配上红色的刹车卡钳,散发出青春的气息。配备佳通SUV 520轮胎,提升了整车的品质感,轮胎规格为:215/60 R17。


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尾部设计与现款基本一致,造型运用了多变的线条勾勒方式,看上去厚重饱满,阶梯式后备箱盖,层次分明极具立体感。海马徽标下方装有后置摄像头。


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刀锋式尾灯、集成LED高位刹车灯的扰流尾翼,令尾部造型更显运动感。由于采用了LED灯源,它的识别度很高,点亮时有不错的视觉效果。后保险杠上有3颗倒车雷达,安装位置较低,有助于探测低矮物体。


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内饰设计简约动感,飞翼式造型布局极具层次感,用料上采用领先同级的搪塑工艺,大面积软性材质包裹,使触感更加细腻,手感更好。细节处的镀铬装饰使内饰变的前卫又不失沉稳。


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四辐式多功能方向盘采用真皮包裹,握感舒适。两侧的镀铬装饰运用使其看上去更前卫时尚。


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红色圆形机械仪表盘及指针看上去十分简洁,分别显示转速和时速,中央液晶屏可显示续航里程,油量,车门未关闭提醒等信息。


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全新升级的8英寸液晶触控屏,集成了导航,手机互联以及智能语音识别等功能,科技感强,清晰度高,反应速度也较快。


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超清360度智能全景影像,系统在低速行驶20km/h时打转向灯,挂倒挡或按BVS键,均可启动,通过安装在车身前后左右的超广角鱼眼摄像头,采集车辆四周影像。使倒车和复杂路况状态下行车更直观,方便和安全。


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液晶屏下方是空调出风口及液晶屏物理按键,飞翼式造型增添了时尚运动感。


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再向下是空调显示信息及控制按键,操作十分简便,有双温区空调的感觉。


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空调按键下方是一键启动按键和锁车按键及点烟器。一键启动功能几乎是这个级别车型里不可缺少的配置。在下方储物空间可以放置钥匙或手机等,十分方便。


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四门车窗升降按键布置在中间位置,开车窗时不太习惯,这可能需要适应一段时间。手刹也升级成了电子手刹,还配备了AutoHold自动驻车系统。


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中高配车型均配有ESP电子车身稳定系统,后视镜电动调节,大灯电动调节等。


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座椅坐垫填充物较为柔软,座椅包裹性较好,红色的缝线增加了运动感,主副驾驶分别支持6向和4向电动调节,可以为驾乘者乘坐提供最佳的舒适性。


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后排座椅位置没有空调出风口和中央头枕确实有些遗憾,中央扶手设计也较为简洁,杯架采用抽屉式设计在前排座椅后方的中间位置。


储物空间展示

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人性化的设计充分满足用户日常出行分类储物的需求,提升了整车的实用性。


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后备箱空间表现不错,而且内部非常平整,后排座椅支持4/6翻折放倒,放倒后可得到更大的空间,充分满足日常出行需求。


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身高178cm的体验者调整好驾驶坐姿,头部空间约为两指。空间表现一般。


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保持前排座椅不动,该体验者来到后排,腿部空间一拳三指,头部空间两指。相对于该体验者身高来说,后排腿部空间表现不错,头部空间表现一般。


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全景天窗可以说是年轻人的最爱,2018款海马S5全系标配超大全景天窗,面积达1.139平方米,可开启面积达到0.496平方米,相比同级别车型有较大的优势。


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晚上开车门时,礼仪灯与迎宾灯营造了大气舒适的迎宾氛围。分别显示黄色的“HAIMA”和红色的“S5”的图案。


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2018款海马S5在安全配置方面也比较强大,分别有ESP电子车身稳定系统,TCS牵引力控制系统,HHC坡道起步辅助系统,BAS制动辅助系统,定速巡航,倒车雷达,TPMS胎压监测系统

ABS+EBD等。



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动力方面,为了满足不同年轻消费者的需求,旗下5款车型共搭载三种动力总成,分别为1.6L+5MT,1.5T+6MT,1.5T+CVT,本次试驾体验车型为1.5T+CVT车型。最大马力163Ps,峰值扭矩223Nm。


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本次试驾体验车型与发动机相匹配的是一台来自比利时邦奇的CVT无级变速箱。在保证强大动力和平顺输出的同时,还兼顾实现最佳的燃油经济性。


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底盘是专业的SUV地盘,采用前麦弗逊式,后五连杆独立悬架。能够为驾驶者提供更为舒适的驾乘感受。


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经过4天的试驾体验,2018款海马S5车型整体表现给我留下了非常不错的印象,途中遇到沙石路,搓板路,涉水路,盘山路等各种复杂路况。海马S5都可以轻松应对,即使是专业越野车都畏惧的水泥路加炮弹坑,海马S5也敢闯上一闯,充分体现出了这次活动的主题—“青春敢闯”。


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首先起步阶段具备一定的提速感,虽然谈不上非常猛,但是绝对能满足日常的提速超车。并且动力储备比较充沛,在中高速阶段也有着不错的动力表现,即使速度达到了120km/h也不会感觉力不从心。如果你深踩油门,变速箱也会明白你的意图,立马提升转速并进行降挡操作让车辆更快的提速,即使在时速120km/情况下也不会出现“飘”的现象。并且这台车还带有S挡,想要较为激情的驾驶下或爬坡时,在S挡上还是可以满足你的。


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在平常行驶状态下,转速一般在2000rpm以下,时速可在80km/h,完全可以满足城市驾驶需求,高速超车时,深踩油门,转速会快速达到3000rpm以上,然后输出澎湃的动力,还会带来轻微的推背感,快速完成超车。


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试驾过程中这比利时邦奇第三代CVT自动速箱在换档平顺性方面表现不错,在行驶过程中几乎察觉不到换档的存在。在持续的升降档过程中,变档灵敏迅速。能够根据油门的大小快速做出正确的反应。S挡模式下的车辆反应显然慢了一些,但在S挡上可以输出更加澎湃的动力。同时能够带来不错的驾驶感受。


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方向盘转向带有EPS电动助力转向,调校的力度适中,单手也可以轻松掌控,行驶在蜿蜒的山道上,精准的转向给了我们很大的自信。油门踏板和刹车踏板调校的都很轻,轻踩刹车和油门都会快速做出反应。动力回馈比较快而直接。方向盘的精准性也表现不错,没有感受到虚位的感觉。




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2018款海马S5的底盘调校偏向于舒适,在颠簸路段减震效果表现十分出色。即使过炮弹坑或减速带时,也不会出现过硬的不舒服的感觉。在过弯道时,悬架的支撑也很到位,侧倾幅度比较小,表现令人满意。


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总结:经过4天的驾驶体验,约2358公里路程,途中遇到各种复杂路况与天气。2018款海马S5整体表现还是不错的。在外型上可以看出它的设计倾向于年轻人喜欢的风格,外观比较时尚个性。配置比较丰富,在动力上1.5T排量不但可以满足年轻人城市代步,还可以带你远方旅行,即使路况复杂,需要翻山越岭,海马S5也能应对。小编我觉得2018款海马S5是一款年轻比较有实力的车型。这也可以从“青春敢闯”的活动中看出。试想,如果没有实力,怎么会完成挑战珠峰,穿越无人区罗布泊呢?敢拼敢闯也符合年轻人的追求。希望上市后有个亲民的价格,年轻消费者咱们一起期待吧。




(责任编辑:suvtv)
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