您现在的位置:> 中国SUV网 > 评测 > 试驾
内外兼修、颜值与品质同样出色——试驾长城哈弗F7
0
2018-10-25 来源:中国SUV网作者:常江浏览76119次
10月23日,在浙江湖州太湖的南岸,在风光旖旎的西山漾,在久酝历史的南浔镇。哈弗F7终于珊珊而来,做为一款长城主打AI智能网联的SUV,主打的便是如今火热的互联网概念,人机之间的相互交流。......

DSC02342.jpg

10月23日,在浙江湖州太湖的南岸,在风光旖旎的西山漾,在久酝历史的南浔镇。哈弗F7终于珊珊而来,做为一款长城主打AI智能网联的SUV,主打的便是如今火热的互联网概念,人机之间的相互交流。   


动静之间演绎太空美学

DSC02338.jpg

长城WEI的大卖,让长城更加坚信,发展中高端SUV的信念。可以说,在大江南北,甚至于偏远的阿里地区,我都见过WEY的身影。初次见到哈弗F7,它的造型与WEY有着几分神似,虽不及WEY有着犀利的线条,但整体造型偏向于运动风格,尤其是前面的大嘴造型,加上繁星式中网以及北极星雾灯非常的夸张。哈弗F7的目标人群是“泛90后”,这一代消费群体对颜值、智能科技等有明显的需求偏好,愿意接受、了解国产品牌,更在意自已喜欢的商品的品质。

DSC02315.jpg

另外,一点刻意的强调一下,哈弗F7全车采用了LED光源,这在这个级别的国产SUV中还是非常少见的。LED车灯我不能说它有多好,但是从功耗上来讲,它确实比卤素灯泡的效率更高,更加的节省能源,寿命也更加持久。

DSC02318.jpg

哈弗F7长宽高为4620×1846×1690mm,轴距为2725mm,已经超越的同级别国产车型,超轴距带来的好处就是,我在后排可以随心所欲的找到一个更加舒服的坐姿,或者是翘着二郎腿也没有任何问题。

DSC02314.jpg

五副运动轮毂

采用的固特异225/55R19轮胎

在上市之后有可能替换为米其林轮胎

作为一款SUV,宽敞的空间一定会在长途旅行中带给你一个非常舒适的过程,这点非常重要。  

DSC02356.jpg

车内的空间以太空美学为基础,前面采用了环形智慧座舱。多主题的液晶仪表和侧向驾驶员的中控大屏相结合,简约但充满科技感。

DSC02361.jpg

DSC02320.jpg

DSC02323.jpg

两块液晶屏分别为9英寸和12.3英寸,中控台上的9英寸液晶屏可以直接触摸操作,不过在档把后面时保留了物理按键。

DSC02360.jpg

整车内饰基本采用软包材质,摸上去手感极佳,在同级别中确实少见。三幅运动方向盘采用人体工程学设计,手感极佳。另外,F7还使用了换挡拨片,对于主打AI互连网感念的F7在整体的运动风格上也下足了功夫。

_MG_6862.jpg

后排无论是头部还是腿部空间都十分宽敞,这些都得益于F7超长的轴距。另外,值得一提的是,哈弗F7采用全平地板设计,入座后排,腿部的摆放空间非常舒适。车内座椅将人体工程学运用到极致,极富支撑性和包裹性。

1_副本.jpg

放倒后排座椅,依然可以实现纯平的绝对零度,同时展现了哈弗F7广阔的储物空间。


交互之间品鉴AI科技

CZ8A5521.jpg

       既然是AI主打,那么F7的内在主要别是人机交换。在行驶中,基本不用再自己亲自动手,只需要一句话,便可以轻松完成导航设置,车窗与天窗的开启与关闭及音乐的播放。首先,你说一句“你好,哈弗”,先激活系统,之后便可以说出你的需求。在测试中,整套系统的识别率非常高。而且,侧面的车窗可以要求系统之开启一半。 

_MG_6961.jpg

系统内也自定义了很多语音命令。比如;说一句“我想透透气“或者”我想看星星“哈弗F7就会为您打开天窗,说一句”我有点冷“,哈弗F7就会为您打开空调。哈弗F7就像一位知心朋友一样关心呵护您的一切。另外,过智能APP可远程操控哈弗F7。在“千里之外”实现打开车门,启动引擎,打开空调等功能。这些无不诠释了哈弗F7的37.2度科技——懂你的科技温度。


天地之间纵阅人生远方

DSC02352.jpg

哈弗F7一共有两种动力组合,1.5GDIT+7DCT,2.0 GDIT+7DCT。这次我试驾的是2.0 GDIT发动机,官方给出的数据是百公里加速仅需8.8S。

DSC02331.jpg

初段的加速也许并不是非常犀利,但是等到2000转/分钟,涡轮开始介入后,会让我得到强烈的推背感。在整个加速过程中,变速箱与发动机的匹配非常到位,在低速行驶时没有感觉到顿挫,这点非常难得。这款发动机采用了DOHC双顶置凸轮轴技术,最大功率145千瓦,峰值扭矩345牛·米,结合参数与实际驾驶的感受,它的动力还是非常强劲的。一款SUV能进入10秒钟的加速,在大多数路况下足够日常的使用。 

DSC02351.jpg

如同宝马一样,哈弗F7也配备的电子档把,这款7DCT变速器,可实现0.2秒快速换挡、传递效率高达95%,在与全球顶级变速器同台竞技中斩获“世界十佳变速器”的殊荣。 

CZ8A5612.jpg 

另外,哈弗F7采用全新的平台打造,完美匹配了智能适时四驱系统,拥有有标准、运动、经济、沙地、雪地、泥地六种驾驶模式,其底盘也经过了大师级调校。整车的支撑性、操控性和舒适性俱佳。哈弗F7 应用了第二代全地形技术,这次试驾时间较为仓促,没有体验到驾驶模式之间的区别,日后在详细给大家测试这六种模式的优势。

DJI_0015.jpg

总结

哈弗F7将于11月初在国内正式上市,之前给出的预售价在13-16万元,也就是说不超过16万元就可以买到2.0T四驱最高配的F7,性价比还是非常高的。毕竟无论从整车的制造工艺还是车辆的动力以及底盘的调教,哈弗F7都在同级别中排在前列。从驾驶感受来说,这是一款让你开起来很轻松的SUV。在WEY取得巨大成功后,相信哈弗F7凭借超高的性价比,一定也会有着良好的市场表现。

(责任编辑:芳芳)
顶一下
(101)
0%
踩一下
(0)
0%